汽车配件大型喷涂生产线

Auto parts large spraying production line

汽车配件大型喷涂生产线

汽车工业的发展，对零部件曲轴、排气门的修复之外，还有象汽车上的

轴类零件、汽缸体、齿轮、键槽等都可以用热喷涂

随着汽车工业的发展，对零部件的性能提出了愈来愈高的要求，零件的使用寿命亦成为突出的问题，修理工作的作用不单是消极地将损坏了的零件恢复到新品的技术性能，而且还可以用比较经济的手段使零件修复后的性能超过新品。

热喷涂技术正是适应这种需要的一种金属表面强化技术。应用热喷涂技术在零件表面喷敷各种性能的材料(例如镍基、铁基、铜基合金以及铝、钼、锌等金属、或陶瓷等材料)，就可以使零件表面其有一些特殊性能如耐磨、耐蚀、扰氧化、绝热、导电、绝缘、密封等。这样可以简便地、大幅度地改善零件表面的工作性能。例如曲轴是汽车发动机的重要零件，当曲轴主轴颈及连杆轴颈磨损超过允许的极限时，就不能再用修理尺寸法修复了，此时如果采用喷涂法修复，不仅可以恢复原来的尺寸，而且其耐磨性还远远大于新曲轴。这不仅可以为国家节约大量钢材，井能提高社会的经济效益，特别是对于某些进口车辆的曲轴，经济效益就更为显著。汽车发动机排气门是一种用量大、易损耗的零件，也是保证发动机工作的可靠性和耐久性的零件之一。其失效形式是磨损、斑腐蚀和局部烧伤等，致使气门关闭不严，发动机动力性下降，油耗增加。目前国产汽车发动机的排气门多采用等钢材制作，这些耐热钢材、有些是要靠进口来供给的。为此，排气门的修复是很重要的。排气门的密封面采用氧乙炔焰喷焊后，其表面就可以获得一层耐高温，耐氧化、耐腐蚀的性能，使用寿命将大大超过新件，根据我们试验，经喷焊、修复后的排气门，装车使用行驶90000km的里程后，阀面仍然完好。

实钱证明，热喷涂上的技术具有独特的优越性，在汽车修理方面有广阔的应用前景。除上述所例举的曲轴、排气门的修复之外，还有象汽车上的轴类零件、汽缸体、齿轮、键槽等都可以用热喷涂 (焊)技术修复，以提高零件的使用寿命。

汽车用外壳薄板和硅钢片板材表面质量要求极高，不允许有任何划痕和缺陷。故生产中各个工艺环节对与钢板接触传动的炉辊表面状态提出严格要求。在宝钢薄板生产线上采用HVOF技术在连续退火炉辊表面喷涂作抗积瘤涂层，该涂层具有耐磨、耐高温、自清洁作用。使用效果达到日本同类产品水平。在武钢硅钢片生产线上采用等离子喷涂NiCr-8%Y2O3/ZrO2涂层用于硅钢片高温连续退火炉辊防积瘤。该辊长2700mm，工作部位长1500mm，辊径120mm，工作温度860-920 ℃，工作介质为氮氢还原性气氛并具有不同露点。使用结果证明：陶瓷涂层炉底辊寿命超过6个月，最长达2年。涂层抗积瘤效果明显，硅钢片表面质量达到武钢设计要求。

 绝缘电热涂层技术和设备

    绝缘电热涂层：1、先在铝板上熔射一层0.1-0.3毫米绝缘陶瓷涂层， 2、再在陶瓷绝缘涂层上熔射一层0.05-0.10毫米的条形镍铬或者铁铬铝涂层，涂层两端备上电极，通电即可发热,，  3、再熔射盖上一层0.1-0.3毫米绝缘陶瓷涂层，达到绝缘要求。

一、涂层参数性能    

*电加热功率0-5千瓦，

*发热温度0-300度，温度可调可控，

*绝缘电阻值10兆欧以上

*绝缘电压2200伏以上

*涂层结合强度50Mpa以上，涂层不脱落,不起皮,不鼓包，

*用于安全低电压,交直流电均可，无辐射

二、绝缘电热涂层应用范围

*汽车防雾反光镜

*户外熔雪器材 

*医疗上电热消毒器具。

*食品加热烘干。

*汽车水箱防冻电热装置。